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14/05/2008 a cura di Luigi Bobbio (Professore di Analisi delle Politiche pubbliche - l'Università degli studi di Torino)
Opere pubbliche tra Nimby e Pimby
L'esperienza francese mostra che è possibile (e vantaggioso) fare il contrario di quello che si è fatto finora in Italia: aprire un dibattito pubblico precoce sui progetti delle opere pubbliche.
Nello stesso convegno Vai al programma
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- Introduzione, Presentazione Manifesto Pimby "Partecipare per Decidere"a cura di Patrizia Ravaioli (Presidente - Associazione PIMBY (Please In My BackYard))
- Un processo decisionale efficace e democratico per le realizzazioni infrastrutturalia cura di Franco Bassanini (Presidente - Astrid)
- Opere pubbliche tra Nimby e Pimbya cura di Luigi Bobbio (Professore di Analisi delle Politiche pubbliche - l'Università degli studi di Torino)
- La realizzazione delle infrastrutture passa per processi decisionali partecipatia cura di Giuseppe Mele (Vice Direttore Area Impresa e Territorio - Confindustria)
- Il nuovo approccio delle aziende energetiche rispetto agli stakeholdera cura di Paolo Messa (Curatore - Rivista "Formiche")
- Investimenti in infrastrutture energetiche: tra rischi e opportunitàa cura di Carmine Biello (Amministratore Delegato - MPE Energia)
- Il ruolo centrale delle analisi delle aspettative del territorioa cura di Gianluca Comin (Direttore relazioni esterne Enel e - Presidente Ferpi)
- Infrastrutture: comunicare per ottenere credibilitàa cura di Andrea Prandi (Direttore relazioni esterne e comunicazione - Edison)
- Investimenti in infrastrutture energetiche e rapporto con i media e gli stakeholders del territorioa cura di Stefano Conti (Responsabile affari istituzionali - Terna)
- Grandi opere e infrastrutture: i costi del non fare e le ragioni del farea cura di Giorgio De Rita (Amministratore Delegato - Nomisma)
- Le condizioni di sviluppo di una moderna rete infrastrutturalea cura di Giovanni Castellucci (Amministratore Delegato - Autostrade per l‘Italia S.p.A.)
- Un processo virtuoso per la realizzazione delle infrastrutturea cura di Mauro Moretti (Amministratore Delegato - Ferrovie dello Stato)
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